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06.09.2012, 12:08 Uhr
Der Golf hat viele Gesichter

Die Golf-Modelle in Reih und Glied

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Die Golf-Modelle in Reih und Glied Als Volkswagen im Mai 1974 den Golf der Weltöffentlichkeit präsentierte, ahnte noch niemand, welche beispiellose Erfolgsgeschichte der Kompaktwagen erleben würde. Heute gilt das Modell als eines der meistverkauften Automobile aller Zeiten. Mittlerweile steht die siebte Generation des Flitzers in den Startlöchern. Grund genug, die vergangenen Versionen und Sondermodelle einmal Revue passieren zu lassen.© VW
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19 Meinungen zu "Die vielen Gesichter des Golf"

  • was51
    Sonntag, 28.04.2013, 09:05 Uhr
    Auch ein Golf kann ein Klassiker werden. Warum nicht ;-) Was mich nervt, ist die auffällig starke Präsenz des Auwehkonzerns als Opener im Thema: Wagen mit Oldtimer-Potenzial. Es erscheint als großes Bild zuerst ein Golf, dann als Steigerung ein Audi und das alles mit entsprechendem Begleittamtam an technischen Daten, Verkaufszahlen etc. Ich werde auch hier so bedient wie in Autoblöd, Audi Muss Siegen etc. Eine meiner Meinung zu stark pro Auweh ausgerichtete Berichterstattung. Alles, was folgt steht nur in der 2. Reihe. - Siehe : Sogar ein Mercedes-Benz 190 ..... (also sogar ein Mercedes, sieh an ) Wenn über Youngtimer berichtet wird, dann nehmt doch bitte mal die Fahrzeuge als Opener, die auch technisches und optisches Potenzial bieten! Beispiele wird jeder , wenn er die Auwehbrille absetzt, genug finden. Und wenn er die "Teutonenbrille" dann auch noch absetzt, dann wird er viele Meilensteine der Automobilgeschichte finden, die es Wert sind erhalten zu werden. Die MASSENWARE Golf wird sowieso als Youngtimer in der ein oder anderen Ausführung überleben.
  • anmau66
    Sonntag, 28.04.2013, 08:12 Uhr
    Welsche PKW mit einem alter von über zwanzig Jahren sieht sieht man heute noch relativ häufig auf der Straße? Damit ist die Frage der Qualität der damaligen Fahrzeuge doch geklärt.
  • nakamichi
    Freitag, 14.09.2012, 14:46 Uhr
    Golf 2 damit hab ich Fahrschule gemacht, und fahre bis heute einen GTI 1, das Cabrio ist auch super und fährt im Sommer. Im Alltag hab ich jetzt aber einen Ford Mondeo der ist im Preis vernünftiger. Ich mag den Golf, auch wenn ich mir vorläufig keinen kaufe, viell als Rentner mal wieder. Mein ex Partner fuhr nur Golf 2,4, und jetzt Golf plus auch ein gutes Fahrgefühl.. Schade nur das VW Händler so arrogant sind und kulante Regelungen immer erkämpft werden müssen. Wie Waers mal mit ner 4 Jahres Garantie für den Wolfsburger?
  • Spreebremse
    Sonntag, 09.09.2012, 10:30 Uhr
    Ist schon ein tolles Auto geworden, aber leider hat der Konzern die Entwicklung verschlafen und keine alternativen Antriebsmethoden für seine Fahrzeuge im Angebot. Ja und dann..., der Preis! Ist ja wohl kaum noch ein "Volkswagen".
  • ReLaX1982
    Freitag, 07.09.2012, 14:13 Uhr
    Gute Autos zu einem angesichts der höheren Qualität und dem besseren Wiederverkaufswert vernünftigen Preis. Di Modelle 4,5,6,7 ähneln sich. Das ist laut meiner Ansicht aber die Optik, die der Messe gefällt. Ich bin mit meinen vorherigen Wagen immer unzufrieden gewesen. Der Golf VI als TSI läuft hingegend perfekt! Gruß.
  • fetenfranz
    Freitag, 07.09.2012, 09:05 Uhr
    Der Golf ist der Trabant des Westens.Überteuerte Massenware und lieblos auf die Räder gestellt.
  • genesisafterglow
    Donnerstag, 06.09.2012, 17:12 Uhr
    @Suhrbier.......Klar,der beste Golf heisst Kadett-deshalb gibt es den....(Kadett) auch heute noch! Träum weiter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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