Neuer VW Golf wird bis zu 23 Prozent sparsamer
Der neue VW Golf soll leichter ausfallen und dadurch weniger Sprit verbrauchen. Das gab der Wolfsburger Autobauer kurz vor der Premiere der siebten Generation des Wagens bekannt. Der ab November lieferbare Golf wird demnach bis zu 100 Kilogramm weniger wiegen. Zusammen mit zwei neuen Motorenfamilien führe die Gewichtsersparnis dazu, dass der Verbrauch im Schnitt um 13,9 Prozent sinkt. Einige Ausführungen des Kompaktklassemodells sollen sogar um 23 Prozent sparsamer werden. Der 77 kW/105 PS starke Basisdiesel verbraucht laut VW künftig nur noch 3,8 Liter, was einem CO2-Ausstoß von 98 g/km entspricht.
Dennoch habe der Golf mehr zu bieten als je zuvor, versprechen die Niedersachsen. So legt der Klassenprimus in Radstand und Länge um jeweils knapp sechs Zentimeter zu. Das Kofferraumvolumen wächst um 30 auf 380 Liter und die Kniefreiheit im Fond um knapp zwei Zentimeter.
Auch bei der Ausstattung legt VW zu: Auf Wunsch gibt es für den Golf künftig Oberklasse-Extras wie den Abstands-Tempomaten oder eine Navigation mit Internetanbindung. Hinzu kommen ein adaptives Scheinwerfersystem, eine Notbremsfunktion und eine Spurführungshilfe mit Lenkeingriff. Außerdem warnt der Wagen müde Fahrer.
Den Preis für den Golf VII will VW erst bei der Weltpremiere Anfang September in Berlin verraten. Aktuell kostet das Basismodell 16 975 Euro. Starten wird das meistverkaufte Modell der Republik in diesem Jahr als Drei- und Fünftürer. Für das nächste Jahr stehen nach Informationen aus Branchenkreisen der Golf Plus mit Hochdach und der Kombi auf dem Plan. Bereits bestätigt sind alternative Antriebe: So wird es den Golf ab 2013 auch als Erdgas- und Elektroauto geben.
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