Harley-Davidson feiert mit Sondermodellen Geburtstag

Zwei Bikes, eine Basis: Als Ableger der Sportster 1200 baut Harley-Davidson in limitierter Auflage die rot-schwarze Custom A (hinten) und die mattschwarz lackierte Custom B. © dpa / Harley-Davidson

Von Harley-Davidson wird es ab Oktober einen ganzen Schwung neuer Sondermodelle geben. Mit Blick auf sein 110-jähriges Bestehen im nächsten Jahr legt der US-Motorradhersteller insgesamt neun Maschinen als limitierte "110th Anniversary"-Edition auf. Die hauseigene Veredelungsabteilung CVO (Custom Vehicle Operations) fertigt neue Spezialbikes: die CVO Breakout und CVO Road King. Außerdem stellt Harley-Davidson zwei Ableger der Sportster 1200 Custom und eine überarbeitete Dyna Street Bob in Aussicht.

Geburtstagsgruß aus Milwaukee: Die reguläre "110th Anniversary"-Edition von Harley-Davidson umfasst sechs Maschinen. © dpa / Harley-Davidson

Besonderheiten der nummerierten "110th Anniversary"-Edition sind dem Hersteller zufolge unter anderem eine zweifarbige Lackierung, ein Tankemblem aus Bronze und Ausstattungsextras. Als Geburtstagsmodelle gibt es die Sportster 1200 Custom, Dyna Super Glide Custom, Fat Boy Special, Heritage Softail Classic, Road King und Electra Glide sowie die CVO Ultra Classic Electra Glide, CVO Road King und die CVO Road Glide Custom. Die Preisspanne reicht von 11 595 Euro für die Sportster bis 39 365 Euro für die Electra Glide aus der CVO-Schmiede.

Die ohnehin puristische Dyna Street Bob wird durch das Facelift noch schnörkelloser, kündigt Harley-Davidson an. Sitzbank, Tankkonsole und Batterieabdeckung sind schlichter denn je, die Tauchrohre und Gabelbrücken passend zum Motor in Schwarz gehalten. Das konventionelle Rücklicht ersetzen Blinker mit integrierten Brems- und Rückleuchten. Außerdem will der Hersteller die Vibrationsdämpfung des Lenkers verbessert haben. Die modellgepflegte Dyna Street Bob kostet ab 13 295 Euro.

Neuer Nobelhobel: Für die CVO Breakout verlangt Harley-Davidson 28 560 Euro. © dpa / Harley-Davidson

Die beiden neuen Editionen der Sportster 1200 Custom werden wie die Anniversary-Modelle nur in begrenzter Stückzahl gebaut. Die mindestens 11 330 Euro teure und rot-schwarz lackierte Variante Custom A verfügt über Fünf-Speichen-Gussräder, einen mattschwarzen Motor und einen Drag-Style-Lenker. Die Custom B (ab 11 035 Euro) ist mattschwarz lackiert, rollt auf schwarzen Speichenrädern und bekommt vorverlegte Fußrasten.

Von den beiden Neuzugängen im CVO-Programm wird Harley-Davidson wie üblich nur wenige hundert Einheiten in Europa anbieten. Der Chopper CVO Breakout basiert auf dem Softail-Chassis. Die unter dem 1800 Kubikzentimeter großen V2-Motor versteckten Federbeine erwecken den Eindruck eines Starrrahmens. Neben den Leichtmetallrädern sind viele andere Teile des 28 560 Euro teuren Nobelhobels verchromt. Die CVO Road King für 31 595 Euro wird unter anderem mit 200 Watt starkem Audiosystem plus iPod, Chromfelgen, Ledersitzen und abnehmbarem Windschild ausgeliefert.