20.12.2011, 10:29 Uhr

Getunter US-Bolide auf Streife in Kooperation mit

Der amerikanische Straßenkreuzer Ford Victoria Crown war aufgrund seiner Robustheit lange Zeit ein beliebter Einsatzwagen für die US-Polizei. Zu hohe Spritkosten verbannten die Limousine aber nach und nach aus dem Polizeidienst.

Um den Dodge Charger Pursuit für die US-Polizei interessanter zu machen, hat die Performance-Abteilung Mopar Hand an den Streifenwagen angelegt. © Autonews

Die Folge: Im August 2011 hat Ford die Produktion des Crown Victoria eingestellt. Um die lukrative Nachfolge bei den Behörden streiten sich nun Ford Taurus, Chevrolet Caprice und Dodge Charger. Bei Letzterem hat jetzt die firmeneigene Performance-Abteilung Mopar Hand angelegt, die sich sonst um Tuning- und Motorsport-Angelegenheiten kümmert.

Lauter, bulliger, heller

Um nicht nur in der Öffentlichkeit, sondern auch bei der Polizei mehr Gehör zu finden, hat Mopar dem Dodge Charger Pursuit als erstes einen Verstärker für die Sirene verpasst. Jetzt ist der Polizeiwagen mindestens einen Block weiter zu hören. Damit die akustische Unterstützung nicht auffällt, wurde die Technik hinter dem neuen Kuhfänger an der Front befestigt.

Mit diesem lässt sich jetzt ein zu verfolgendes Fahrzeug mühelos zu Schrott rammen. Damit der Polizeiwagen auch optisch besser auffällt, platziert das Mopar-Team eine Reihe neuer LED-Lichter am Auto. Um die neue Technik im Dodge Charger anzuschließen, verlegt Mopar einen neuen Kabelbaum und zusätzliche Sicherungen. Das Hightech-Equipment findet vor allem im Kofferraum Platz und wird durch eine Klimaanlage gekühlt.

Zwei Triebwerke mit 296 und 375 PS

Obwohl sich der Name Mopar aus "Motor" und "Parts" - auf deutsch "Motorteile" - zusammensetzt, hat die Performance-Abteilung an den Dodge-Triebwerken nichts geändert. Zur Wahl stehen den Polizeirevieren weiterhin ein 3,6-Liter-V6 mit 296 PS und ein 375 PS starker 5,7-Liter-HEMI-V8. Das maximale Drehmoment beträgt beim Sechszylinder 362 Newtonmeter, der Achtzylinder verfügt über 528 Newtonmeter. Beide übertragen ihre Kraft auf die Hinterachse. Ein Ethanol-Benzin-Kombitank und weitere Spritspartechnologien sollen für einen geringen Kraftstoffverbrauch sorgen.

Mopar motzt Streifenwagen auf

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5 Meinungen zu "Mopar motzt Streifenwagen auf"

MarcelSeehausen
Montag, 23.04.2012, 13:34 Uhr Man soll es kaum glauben, aber auch in den USA wird Sprit sparen zum Thema. Große, spritfressende Wagen gehören auch dort schon längst nicht mehr zu "State of Art"
carbisch
Mittwoch, 21.12.2011, 12:57 Uhr die armen verfolgten !
schieber1
Dienstag, 20.12.2011, 15:57 Uhr Seit wann interessieren sich denn amerikanische Polizisten, bzw. die Dientstellen für die Spritpreise. Da wird gefahren was das Zeug hält.
Imamaniac
Dienstag, 20.12.2011, 15:26 Uhr 'Need for Speed' lässt grüßen. Hauptsache die Investition lohnt sich.
StolzerKritiker
Dienstag, 20.12.2011, 12:11 Uhr Hammer!! :-D ich werd Bulle !