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13.02.2012, 19:44 Uhr

Neue Federn fürs offene US-Fahrvergnügen in Kooperation mit Auto-News

Seit November 2011 kann man den Chevrolet Camaro nicht mehr nur in den USA, sondern auch bei uns kaufen, und zwar als Coupé wie als Cabrio.

Nun entwickelte der Fahrwerksspezialist H&R einen Federsatz, der das Cabrio rund drei Zentimeter näher an den Asphalt bringt. Das Kit soll den offenen Camaro dynamischer machen, ohne den Komfort zu schmälern.

Auch ein Gewindefahrwerk gibt's

Für ein noch agileres Handling bietet H&R ein Gewindefahrwerk an, mit dem sich die Höhe des Cabrios individuell im Rahmen der vom TÜV geprüften Werte anpassen lässt. Ein weiteres Highlight kann man mit Spurverbreiterungen aus einer hochfesten Aluminiumlegierung setzen, die demnächst erhältlich sein sollen. Die Teile verfügen wie immer bei H&R über eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder ein TÜV-Gutachten.

Das Ziel ist klar: Tuner machen aus Originalen noch schönere Autos, die mit Chrom oder extravaganten Formen glänzen. Doch manchmal kommt die Frage auf: Ist beim Aufhübschen etwas daneben gegangen? >

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