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10.09.2012, 16:21 Uhr

Neue Typklassenstruktur macht Kfz-Police für viele teurer

Berlin/Henstedt-Ulzburg (dpa/tmn) - Zum Jahreswechsel müssen sich viele Autobesitzer auf höhere Kfz-Versicherungsbeiträge gefasst machen. Grund ist die Neudefinition der Typklassen.

Rund die Hälfte aller in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge wird laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherer (GDV) in neue Typklassen umgestuft. Halter eines hochgestuften Wagens zahlen mehr. Bei der Typklasseneinstufung wird erstmals das Alter der Versicherungsnehmer und das der jüngsten Fahrzeugnutzer, die als besondere Risikogruppe gelten, berücksichtigt.

In der Kfz-Haftpflichtversicherung betrifft die Umstufung den GDV-Angaben zufolge 47 Prozent aller Fahrzeuge. 59 Prozent davon werden um eine oder mehr Typklassen höher eingestuft, wodurch der Versicherungsbeitrag steigt. Für 41 Prozent gibt es niedrigere Typklassen und entsprechende Beitragsanpassungen nach unten. In der Kfz-Haftpflicht verändere sich die Typklasse in neun von zehn Fällen nur um eine Stufe nach oben oder unten.

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In der Kfz-Vollkaskoversicherung sind etwa 45 Prozent der Autos von Umstufungen betroffen. 36,5 Prozent davon werden höher eingestuft und 63,5 Prozent niedriger, sagte ein GDV-Sprecher. In der Teilkasko ändern sich bei mehr als der Hälfte der Fahrzeuge (52 Prozent) die Typklassen: Bei 24 Prozent davon geht es eine oder mehr Klassen nach oben, bei 76 Prozent nach unten.

Der Bund der Versicherten kritisiert die neue, vom Alter der Versicherungsnehmer und jüngsten Fahrer abhängige Risikobewertung bei der Typklasseneinstufung. Die Kfz-Versicherer sollten dabei weiterhin nur von den Schadensbilanzen ausgehen, fordern die Experten. Zumal die individuellen Beträge in der Regel für junge Versicherungsnehmer und Fahrzeugnutzer mit wenig Fahrerfahrung ohnehin schon höher seien.

Die Typklassen spiegeln die Schaden- und Unfallbilanzen der rund 22.000 verschiedenen Automodellvarianten in Deutschland wieder. Wurden für einen Fahrzeugtyp im Vergleich zu den Vorjahren weniger Schäden reguliert, wird dieser in eine niedrigere Klasse eingestuft - und umgekehrt. Die Typklasse in der Kfz-Haftpflichtversicherung wird laut dem GDV vorrangig von der Fahrzeugart und der Fahrweise der Nutzer beeinflusst. In der Kaskoversicherung werden neben Verkehrsunfällen auch Autodiebstähle, Fahrzeugbrände oder Glasschäden bei der Einstufung berücksichtigt.

In der Kfz-Haftpflicht gibt es 16 Typklassen (10 bis 25). In der Teilkasko sind es 24 Klassen (10 bis 33) und in der Vollkasko 25 (10 bis 34). Autofahrer können die Typklasse ihres Fahrzeugs bei ihrem Kfz-Versicherer erfragen oder im Internet auf den GDV-Seiten abrufen.

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11 Meinungen zu "Kfz-Police: für viele teurer"

  • ExtremUser
    Dienstag, 16.10.2012, 07:38 Uhr
    Man kann gegen solche neuen Berechnungen nix machen als immer wieder auf´s neue zu vergleichen. Ich habe bei www.versicherungen-kredite.com anonym verglichen und bin recht zufrieden. Mir vollkommen egal welcher Gesellschaft ich das Geld hinterher schmeisse...man muss ja die Fahrzeuge versichern.
  • hothofre
    Donnerstag, 04.10.2012, 17:58 Uhr
    die ganze kfz-haftpflicht ist doch staatlich sanktionierter betrug.wenn jemand 10jahre einzahlt und dann einen schaden verursacht soll er ihn noch bis zu einer gewissen höhe selbst bezahlen um eine höherstufung zu vermeiden.warum macht man das nicht personengebunden? bei der lebensversicherung steigt doch auch keine prämie wenn die nachbarn den löffel abgeben.
  • Flummi2012
    Donnerstag, 04.10.2012, 17:39 Uhr
    am besten sollten die garkeine autos mehr bauen und zulassen dann verdienen die auch nichts dran...das sind alles nur abzocke mehr nicht anfang von autoversicherung und unfallversicherung u.s.w wenn was passiert wollen die eh nicht zahlen aber beiträge kassieren wie sau
  • Helme44
    Donnerstag, 04.10.2012, 17:09 Uhr
    in früheren Jahren wurde mann mit hohen Versicherungs-Beiträgen belastet,wenn mann einen Ausländerwagen fuhr.Nun lassen sich die Herren wieder was anders einfallen um den Autofahrer abzuzocken.Sie bekommen den Hals einfach nicht voll.Frage:wo bleiben unsere Volksvertreter?
  • ZurSache22
    Dienstag, 25.09.2012, 10:07 Uhr
    Die Erhöhung der KFZ Prämie aus Altergründen verstößt klar gegen das Anti-Diskreminierungsgesetz und ist damit eine widerechtliche Willkür der Versicherer. Der Verband der Autoversicherer ist hiermit aufgefordert unverzüglich von dieser Idee und Maßnahme Abstand zu nehmen.1.) Verursachen Ältere mehr schäden als jüngere - nein, 2.) verursachen Ältere schwerer Schäden als andere - nein, man sehe sich nur die LKW Schäden auf der Autobahn an. Die Versicherer wollen dieser Maßnahme nur Geld hereinholen das sie mit GriechenlandnAnleihen verzockt haben
  • ZurSache22
    Dienstag, 25.09.2012, 10:04 Uhr
    lachaux12 Die Erhöhung der KFZ Prämie aus Altergründen verstößt klar gegen das Anti-Diskreminierungsgesetz und ist damit eine widerechtliche Willkür der Versicherer. Der Verband der Autoversicherer ist hiermit aufgefordert unverzüglich von dieser Idee und Maßnahme Abstand zu nehmen.1.) Verursachen Ältere mehr schäden als jüngere - nein, 2.) verursachen Ältere schwerer Schäden als andere - nein, man sehe sich nur die LKW Schäden auf der Autobahn an. Die Versicherer wollen dieser Maßnahme nur Geld hereinholen das sie mit GriechenlandnAnleihen verzockt haben
  • esip
    Sonntag, 16.09.2012, 08:31 Uhr
    Wenn man sich die Abstände auf der Autobahn ansieht, und die rücksichtslose Fahrweise in den Städten, gibts noch genug Potential, damit NormalfahrerInnen noch mehr für eine handvoll Idi*ten draufzahlen!
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