Führerschein und Sünderkartei: Das ändert sich 2013 für Autofahrer

Neuerungen bei Führerscheinen ab Januar 2013: Die Dokumente sind bei Neuaustellung nur noch 15 Jahre gültig. © imago / Enters

Neue Führerscheine ab Januar befristet gültig

Die wohl größte Änderung 2013 betrifft alle Führerscheininhaber: Denn neue Führerscheine, die ab dem 19. Januar 2013 beantragt und ausgestellt werden, sind nur noch 15 Jahre gültig. Mit der Änderung setzt Deutschland eine Richtlinie (3. Führerscheinrichtlinie) des Europäischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der verschiedenen Fahrerlaubnisse in Europa um.

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Die Befristung bezieht sich dabei auf das Dokument selbst, nicht auf die zugrunde liegende Fahrerlaubnis. Das bedeutet für den Fahrer im Klartext: Das Dokument läuft ab, die Fahrerlaubnis bleibt bestehen. Zusätzliche regelmäßige ärztliche Untersuchungen oder sonstige Prüfungen sind damit nicht verbunden. Sie bestehen weiterhin lediglich für bestimmte Berufsgruppen mit besonderer Verantwortung (z.B. Berufskraftfahrer, Busfahrer). Das Verfallsdatum des Führerscheins soll hauptsächlich der Aktualisierung des Namens sowie des Lichtbildes dienen, wie das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung auf seinen Internetseiten bekannt gibt. Allerdings werden, ähnlich wie bei Pass und Personalausweis, mit jeder neuen Ausstellung Gebühren fällig.

Eine Pflicht zum Umtausch gibt es derzeit nicht. Inhaber älterer Führerscheine müssen sich also vorerst keine Sorgen machen, plötzlich ohne Fahrerlaubnis unterwegs zu sein. Auch der alte "Lappen" bleibt inklusive aller eingetragenen Klassen gültig, allerdings nicht unbegrenzt: Denn spätestens bis Ende 2032 müssen alle Führerscheine den Vorgaben der 3. Führerscheinrichtlinie entsprechen. Doch auch bei einem Umtausch bleiben alle bis dahin eingetragenen Klassen im Dokument erhalten. Niemand muss also nach einem Führerscheinwechsel fürchten, sein Auto nicht mehr fahren zu dürfen.

Neue Fahrerlaubnisklassen, Anpassung bei Motorrädern

Neben den Änderungen bei der Gültigkeit des Führerscheins, werden auch die Fahrzeugklassen des Dokuments neu geregelt. So wird ab Januar 2013 die neue Fahrzeugklasse "AM" geschaffen. Sie beinhaltet zwei- und dreirädrige Kleinkrafträder sowie vierrädrige Leichtkraft-Fahrzeuge bis zu einer Geschwindigkeit von 45 Kilometern pro Stunde, einem Hubraum von 50 Kubikzentimetern, beziehungsweise einer Leistung von vier Kilowatt. Bislang wurden solche Fahrzeuge in den Klassen "M" und "S" geführt.

Angepasst werden die Regeln für Motorräder der Klasse "A1". Bislang galt eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h. Nun führt der Gesetzgeber stattdessen eine Grenze des Leistungsgewichts ein. Diese liegt bei 0,1 Kilowatt pro Kilogramm.

Ebenfalls neu sind die Regelungen für sogenannte "Trikes". Inhaber alter Führerscheine können die Fahrzeuge auch weiterhin mit dem normalen Auto-Führerschein fahren, Führerschein-Neulinge müssen für Trikes künftig einen Motorrad-Führerschein besitzen und mindestens 21 Jahre alt sein.

Vereinfachung der Anhängerregel

Auch die bislang etwas verwirrende "Anhängerregel" wird vereinfacht. Jeder Autofahrer darf einen Anhänger an einem Wagen befördern, wenn das Auto nicht mehr als 3.500 Kilogramm wiegt und die Gesamtmasse des Anhängers 750 Kilogramm nicht übersteigt. Schwerere Anhänger sind dann erlaubt, wenn die Gesamtmasse der Kombination, also Anhänger und Zugfahrzeug, nicht über der Grenze von 3,5 Tonnen liegt. Ist der Anhänger schwerer, wird anstatt Klasse "B" die höhere Klasse "BE" fällig.

Vor allem für Karavan-Fahrer wichtig ist die neue Klasse "B96". Ein Zugfahrzeug der Klasse "B", das ist der normale PKW bis 3,5 Tonnen, in Kombination mit einem Anhänger der mehr als 750 Kilogramm wiegt, darf in der Gesamtmasse nicht mehr als 4.250 Kilogramm auf die Waage bringen. Dann ist der Transport auch weiterhin ohne Zusatzprüfung möglich und dem legalen Urlaub im fahrbaren Heim steht nichts im Wege.