01.12.2012, 11:12 Uhr

Immer mehr Oldtimer in Deutschland

Essen (dpa) - Man sieht sie immer häufiger: Auf Deutschlands Straßen sind immer mehr Oldtimer unterwegs. In der Rangliste der beliebtesten Modelle steht der VW Käfer ganz oben.

Oldtimer auf der Essener Motor Show: Ende 2011 waren in Deutschland 231 064 Autos mit einem H-Kennzeichen gemeldet. © dpa / Roland Weihrauch

Auf deutschen Straßen sind immer mehr Oldtimer unterwegs. Ende 2011 waren 231 064 Autos mit einem sogenannten H-Kennzeichen gemeldet. Das waren knapp elf Prozent mehr als im Jahr zuvor, berichtete die Messe Essen zum Start der Essen Motor Show (1. bis 9. Dezember). Zusammen mit Motorrädern, Nutzfahrzeugen und Zugmaschinen waren sogar 259 000 Oldtimer gemeldet.

In der Rangliste der Modelle steht der VW Käfer mit 26 857 Fahrzeugen weiter unangefochten auf dem ersten Platz. Die Zahl der als Oldtimer gemeldeten Käfer hatte im vergangenen Jahr um gut fünf Prozent zugenommen. Mit einem Zulassungsplus um knapp 54 Prozent war der VW Bus erfolgreichster Aufsteiger. Insgesamt waren Ende vergangenen Jahres 3593 "Bullis" als Oldtimer gemeldet.

Lediglich etwas mehr als die Hälfte (59 Prozent) der zugelassenen Pkw, die in Deutschland älter als 30 Jahre sind, verfügen über ein sogenanntes H-Kennzeichen. Voraussetzung dafür ist neben einem Mindestalter von 30 Jahren ein originaler und technisch einwandfreier Zustand. Nur für diese Fahrzeuge gelten Ausnahmeregelungen, wie etwa die Befreiung vom Fahrverbot in Umweltzonen.

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12 Meinungen zu "Immer mehr Oldtimer unterwegs"

strathmann
Mittwoch, 08.05.2013, 15:40 Uhr Wenn immer mehr Oldtimer unterwegs sind bedeutet das nur, dass die Spritpreise immer noch kulant sind.
Ollidiesel
Donnerstag, 28.03.2013, 12:27 Uhr Schade, das so wenig diese sog. "Bot-und-Butter" Alltagsyoungtimer, wie mein mittlerweile fast ausgestorbener 22 jähriger Ford Escort Diesel aus dem Jahre 1991 nicht die Würdigung erhalten, denen sie gebühret! Seufz
ottonormal2
Donnerstag, 10.01.2013, 15:02 Uhr Was bei den Oldtimern sofort auffällt: Die hatten allesamt noch Fensterflächen, durch die man rausgucken konnte. Heute bräuchte man bald noch eine zweite Person "im Ausguck", um überhaupt noch was zu sehen. Die Fensterflächen der heutigen Autos erinnern stark an die "grüne Minna" der damaligen Zeit. Heutige Autos sind leider nur noch bullig, klotzig, klobig, manche wirken wie zu stark aufgepumpt. Von der Eleganz damaliger Autos keine Spur mehr! Die aktuellen Designer verwechseln leider Sportlichkeit mit Aggressivität. So gesehen läuft heutiges Auto-Design eigentlich Paragraf 1 der Straßenverkehrsordnung (dem "Leitgedanken" der ganzen Ordnung!) zuwider: Wie soll ich beim Fahren eines Autos, aus dem ich mangels Fensterfläche kaum rausgucken kann, auf andere Rücksicht nehmen?! Noch dazu, wo das Design nach außen hin nur Aggressivität demonstriert (und auch herausfordert, denn wie man in den Wald reinschreit, so tönt's zurück) ...
esskastanie
Donnerstag, 10.01.2013, 14:50 Uhr Es ist ja vollkommen normal das der Anteil von Oldtimern ständig steigt weil quasi täglich neue Fahrzeuge dazukommen die 30 Jahre alt werden und somit auf das H Kennzeichen umsteigen können.....natürlich wesentlich mehr als von den bestehenden Fahrzeugen verschrottet werden denn das ist eher die Ausnahme wenn ein Fahrzeug mal den H - Status erreicht hat. Allerdings könnte sich in einigen Jahren dieser Trend umkehren bzw amortisieren wenn die ganzen modernen Elektronik-kisten mal das Alter erreichen. Die zukünftigen Generationen Hobbyschrauber werden sich da schwer tun....
Feuerzeug68
Donnerstag, 10.01.2013, 13:51 Uhr Noch ein T1 oder schon ein T2? Da hast Du aber auch ein Schätzchen am Start. Gut pflegen und drauf aufpassen! Allein welche Preise heutzutage für einen nahezu vergammelten T3 Campingausbau aufgerufen werden, ist schon fast abartig...
CrimsonTid
Donnerstag, 10.01.2013, 12:02 Uhr Robust, unverwüstlich und vor allem optisch sind die Oldtimer Kunstwerke....meinen VW Bus aus den 60ern möchte ich absolut nicht missen :)
Feuerzeug68
Donnerstag, 10.01.2013, 11:12 Uhr Herrlich... Technik, die man noch beherrschen und auch selbst reparieren konnte. Autos, wo die Ersatzteile noch nicht so abartig teuer waren. Und je nach Oldtimer, Autos die zeitlos schön waren/sind und Romantik förmlich spüren lassen... Hill holder, elektr. Parkbremse, toter Winkel Assistent, keyless go, etc. pp. Dieser ganze Mist, den man heute stellenweise noch nicht mal mehr abwählen kann, dessen elektronisches Versagen nur eine Frage der Zeit ist und dem Gebrauchtwagenkäufer, der sich nicht alle 5 Jahre einen Neuwagen leisten kann, irgendwann teuer zu stehen kommt. -> die heutigen mit Elektronik völlig überfrachteten Autos werden keine Oldtimer mehr, sondern landen irgendwann an allen Ecken blinkend und piepend in der Schrottpresse... und ein Schelm, wer vermutet, dass dies von der Autoindustrie so gewollt ist...