Gaddafi-Kreuzer und freier Fall - Die neuen Kreuzfahrtschiffe 2013

Den Schiffsrumpf der "Norwegian Breakaway" hat der Pop-Art-Künstler Peter Max gestaltet. © dpa / Norwegian Cruise Line

Eine Wasserrutsche mit freiem Fall und der größte Hochseilgarten auf See: Die neuen Kreuzfahrtschiffe 2013 bieten so manchen Superlativ. Nur die Zahl der Neubauten geht zurück. Acht Mal zerschellten in diesem Jahr Sekt- oder Champagnerflaschen an neu gebauten Ozeanriesen, im kommenden Jahr werden es nur noch sechs sein. Ein Ende des Kreuzfahrtbooms wollen Fachleute darin aber nicht sehen. Ein Überblick über die neuen Schiffe des Jahres 2013.

"Norwegian Breakaway" (Norwegian Cruise Line)

Freien Fall auf hoher See bietet als erstes Schiff überhaupt die "Norwegian Breakaway". Zwei Freefall-Wasserrutschen sind das Herzstück des Aqua Parks. Wem das nicht reicht, kann sich im größten Hochseilgarten auf den Weltmeeren austoben. Auch in Sachen Wellness gibt es einige Neuheiten. Kreuzfahrtpassagieren steht unter anderem die erste Salzgrotte auf hoher See offen. Der Neubau für 4.000 Passagiere startet am 30. April auf seine Jungfernfahrt von Southampton nach New York. Dort steht am 8. Mai die Taufe auf dem Programm. Anschließend bricht das Schiff in Richtung Bahamas und Florida auf.

"Le Soléal" (Compagnie du Ponant)

Auf der "Le Soléal", die am 29. Juni in Venedig getauft werden soll, finden 264 Passagiere in 132 Kabinen Platz. Das neueste Schiff der Reederei Compagnie du Ponant ist baugleich mit der "Le Boreal" und "L'Austral" und bekommt ebenfalls fünf Sterne. Vom 1. bis 7. Juli geht es auf Jungfernfahrt von Venedig nach Barcelona. Danach steuert es in Richtung Arktis und anschließend durch die berühmte Nordwest-Passage.

"MSC Preziosa" (MSC)

Eigentlich wollte der ehemalige libysche Machthaber Muammar al-Gaddafi mit der "MSC Preziosa" ins Kreuzfahrtgeschäft einsteigen. Nach dem Sturz seines Regimes übernahm MSC die Bestellung. Am 23. März soll nun in Genua die Schiffstaufe der "Preziosa" gefeiert werden, die baugleich mit der "Divina", "Fantasia" und "Splendida" ist. Das Schiff verfügt über 1751 Kabinen auf 18 Decks. Eine Besonderheit: die Wasserrutsche Vertigo. Mit einer Länge von 120 Metern gilt sie als längste an Bord eines Kreuzfahrtschiffs. Ein Teil ist transparent und ragt über die Reling hinaus.

"Royal Princess" (Princess Cruises)

Das neue Flaggschiff der Reederei Princess Cruises ist die "Royal Princess". Es ersetzt ein gleichnamiges Schiff, das die Flotte verlässt und bietet Platz für 3.600 Passagiere. Highlight ist der Sea Walk - ein gläserner, über die Bordwand hinausragender Spazierweg mit Blick aufs Meer. Vom 10. bis 13. Juni stehen Schnupperfahrten ab Southampton auf dem Programm. Die eigentliche Jungfernfahrt führt anschließend nach Barcelona. Im Herbst verabschiedet sich die "Royal Princess" in Richtung Karibik.

MS "Europa 2" (Hapag-Lloyd Kreuzfahrten)

Die MS "Europa" bekommt eine Schwester. Erstmals hat Hapag-Lloyd dann zwei Flaggschiffe. Auch wenn der Name der beiden Schiffe fast identisch ist, erwarten die Passagiere doch einige Neuerungen: Während es auf der "Europa" weiterhin klassisch elegant mit Abendgarderobe beim Captains Dinner zugeht, ist der Dresscode auf der "Europa 2" eher leger. Die kleinste der 251 Suiten auf der "Europa 2" ist 28 Quadratmeter groß, die größte 99. Getauft werden soll der Neubau für 516 Passagiere am 10. Mai in Hamburg. Die Jungfernfahrt führt nach Lissabon. Das Hauptfahrgebiet der ersten Saison soll das Mittelmeer werden.

"Aida Stella" (Aida Cruises)

Nach der Taufe legt die "Aida Stella" am 17. März zur Jungfernfahrt in Warnemünde ab. Über Kopenhagen, Oslo und Stavanger geht es nach Southampton, Paris, Zeebrügge, Amsterdam und Hamburg. Auch die weiteren Törns der Premierensaison führen, unter anderem bei den zweiwöchige Nordeuropa-Touren. Die "Aida Stella" hat 1.097 Kabinen, 510 mit eigenem Balkon. Die Innenkabinen werden zu virtuellen Außenkabinen: Flatscreens ermöglichen einen Blick auf das Meer. In der Wellnessoase wachsen echte Birkenbäume.