Skoda legt das Basismodell für seinen Elektro-SUV wieder auf. Als Enyaq iV 50 drückt er den Grundpreis für den Elektro-SUV auf 39.990 Euro. Damit ist das auf dem MEB (Modularer Elektroantriebs-Baukasten) basierende Modell günstiger als der Konzernbruder VW ID.4. Der "50er" war bereits 2021 und 2022 im Angebot, wurde dann eingestellt.
Video: Vorstellung: Skoda Enyaq Coupé RS iV
Der Lithium-Ionen-Akku im Skoda Enyaq iV 50 hat eine netto nutzbare Speicherkapazität von 52 kWh (brutto 55 kWh). 365 Kilometer Reichweite gibt der Hersteller nach WLTP-Norm an. Die maximale Ladeleistung über den CCS-Anschluss liegt bei 110 kW. In 36 Minuten soll sich der Füllstand der Batterie von zehn auf 80 Prozent steigern lassen. Die Hinterräder werden von einem dort platzieren Elektromotor mit 109 kW (148 PS) angetrieben.
Günstiger als der ID.4
Die Serienausstattung des neuen Basis-Enyaq umfasst ein 13 Zoll großes Touchscreen-Display für Infotainment und Navigation, 19-Zoll-Leichtmetallräder, Einparksensoren an Front und Heck sowie eine Rückfahrkamera.
Der Skoda Enyaq iV 50 kostet ab 39.990 Euro. Zuletzt begann der Einstieg ins Enyaq-Programm mit dem Modell 80 (150 kW, Akku 77 kWh netto) bei 48.900 Euro. Der günstige Preis der neuen Basis wird durch einen Blick in die Vergangenheit relativiert. Anfang 2022 kostete das Modell noch 34.600 Euro. Der VW ID.4 ist in der jetzt wieder bestellbaren Pure-Variante mit 150 kW (204 PS) starkem Antrieb und 77 kWh großem Akku ab 42.635 Euro zu haben.
Wie sich der Skoda Enyaq iV RS fährt, sehen Sie in unserer Fotoshow. © auto motor und sport
"So arbeitet die Redaktion" informiert Sie, wann und worüber wir berichten, wie wir mit Fehlern umgehen und woher unsere Inhalte stammen. Bei der Berichterstattung halten wir uns an die Richtlinien der Journalism Trust Initiative.