Mit dem Anfang September 2023 vorgestellten T33 Stradale (siehe Video und Fotoshow) hat Alfa Romeo seine Fans mitten ins Herz getroffen. Allerdings kommen von den vielen Alfisti nur 33 extrem Betuchte in den Genuss des neuen Kleinserien-Supersportwagens.
Video: Im Video: Alfa Romeo Stradale 33
Kunden haben Wünsche deponiert
Für die, die jetzt leer ausgegangen sind, ihr Geld aber partout in einen exklusiven Alfa investieren wollen, schieben die Italiener 2026 eine weitere spezielle Kleinserie nach. Wie die britische Autocar mit Bezug auf den Alfa-Strategen Cristiano Fiorio berichtet, entwickelt die Bottega-Abteilung mit Sitz im Alfa-Werk in Arese bereits ein neues Modell. Auch das soll wieder Bezug auf ein historisches Alfa-Modell nehmen. Welches Modell hier als Vorbild dient, bleibt noch geheim. Potenzielle Käufer wünschen sich vor allem Modelle aus der Zeit zwischen 1960 und 1970 zurück, wobei vier Modelle besonders oft genannt wurden. Darunter sollen sich nach Autocar-Informationen die Giulia TZ von 1963, der Alfa Montreal von 1970 und die Giulietta SZ von 1960 befinden.
![](https://i0.web.de/image/794/38024794,pd=2,f=partner-w40.png)
Der Hauptzweck der Bottega-Modelle besteht darin, den Markenwert zu stärken, zitiert Autocar Fiorio. Klar ist aber auch, dass jedes Bottega-Modell nur in einer Kleinserie aufgelegt wird – sprich maximal 50 Exemplare. Andererseits gibt es für die Bottega-Abteilung den klaren Auftrag von Konzernmutter Stellantis, dass sie sich selbst tragen muss. Auch künftige Bottega-Modelle werden damit keine günstigen Angebote. © auto motor und sport
![JTI zertifiziert](https://s.uicdn.com/uimag/6.4241.0/assets/_sn_/module_assets/article/jti-z-light.png)
![JTI zertifiziert](https://s.uicdn.com/uimag/6.4241.0/assets/_sn_/module_assets/article/jti-z-dark.png)
"So arbeitet die Redaktion" informiert Sie, wann und worüber wir berichten, wie wir mit Fehlern umgehen und woher unsere Inhalte stammen. Bei der Berichterstattung halten wir uns an die Richtlinien der Journalism Trust Initiative.