Der Liner-Hersteller Morelo brachte ein besonderes Wohnmobil mit zur CMT nach Stuttgart. Zu sehen war auf dem Stand ein barrierefreier Palace 90 LS. Verantwortlich für den Umbau ist der Spezialanbieter Paravan, der unterschiedlichste Fahrzeuge für körperlich eingeschränkte Personen nutzbar macht.
Der Liner ist mit einem Lift an der Eingangstür ausgestattet, der Reisende per Knopfdruck in das Reisemobil hebt. "Die Anfragen mehren sich", sagt Joachim Glück, Leiter der technischen Beratung bei Paravan, "das Bedürfnis, unabhängig reisen zu können, ist groß."
Liftsysteme am Einstieg sind entscheidend
Beim barrierefreien Verreisen mit dem Wohnmobil ist der Einstieg von entscheidender Wichtigkeit. Die Einstiegshilfe "EStep comfort" ist für Menschen geeignet, die Schwierigkeiten beim Einsteigen haben, im Innenraum aber nicht unbedingt auf einen Rollstuhl angewiesen sind. Dieser ist auch im auf der CMT gezeigten Morelo verbaut. Per Fernbedienung lässt sich der Lift steuern.
Alternativ kann der Lift als "EStep light" als Trittbrett-Standlift verwendet werden. Die Brettoberfläche ist rutschsicher, zudem sorgt ein Haltegriff für zusätzliche Sicherheit.
Eine weitere Möglichkeit ist es, wenn die Türen breit genug sind (Türenverbreiterung sind optional erhältlich), einen Rollstuhl per Kassettenlift direkt ins Fahrzeug zu heben.
Rollstuhlverladehilfe von Paravan
Neben der Einstiegshilfe befindet sich im Morelo-Wohnmobil in der Heckgarage eine Rollstuhlverladehilfe zum sicheren Transport. Das Rollstuhlverladesystem SWL-120 im Heck des barrierefreien Grand Palace 90 LS ist per Knopfdruck in der Lage, den Rollstuhl in die Heckgarage zu befördern.
Weitere Anpassungen können Rampensysteme, Türverbreiterungen und individuelle Nasszellen sein. Auch Schienensysteme an der Decke des Fahrzeugs sind oft nötig, um Personen oder Gegenstände im Innenraum zu bewegen. Diese baut Paravan passgenau und individuell an die Bedürfnisse der Kundinnen und Kunden an.
Fahrzeugumbau-Spezialist Paravan
Die Paravan GmbH ist ein Unternehmen, das sich dem Umbau von Fahrzeugen widmet. So macht Paravan sie körperlich Eingeschränkten nutzbar. Neben Liften, Schienen und Co., entwickeln die Tüftler und Tüftlerinnen auch die zugehörige Software und Elektronik.
Die umgebauten Fahrzeuge können so verschiedene Fahr- und Lenkhilfen eingebaut bekommen. Die Lösung "Space Drive Drive-by-Wire" soll Fahren selbst mit geringen Restkräften, hohem Querschnitt oder minimalen Bewegungsfähigkeiten ermöglichen. Bei Bedarf gibt es außerdem Erhöhungen von Pedalen oder Handknäufen. © Promobil
"So arbeitet die Redaktion" informiert Sie, wann und worüber wir berichten, wie wir mit Fehlern umgehen und woher unsere Inhalte stammen. Bei der Berichterstattung halten wir uns an die Richtlinien der Journalism Trust Initiative.