Ares Design aus Modena will einen legendären Sportwagen wiederbeleben: Das derzeit unter dem Namen Project Panther laufende Vorhaben hat das Ziel, den De Tomaso Pantera aus den 70er Jahren neu aufzulegen. Die technische Basis soll aus der Nachbarschaft in Sant'Agata Bolognese kommen.
Wenn es einen italienischen Sportwagen gab, der polarisierte, dann war es der De Tomaso Pantera. Italienisches Design, dass in seinen Grundzügen an Ferrari und Lamborghini erinnerte, aber trotzdem eigenständig war, konnte die meisten Fans noch überzeugen. Doch hinter dem engen Cockpit bollerte ein 5,7 Liter großer V8-Motor von Ford – damals fast schon Blasphemie. Viele Fans dagegen empfanden aber gerade die Soundkulisse des US-Triebwerks betörend und einzigartig. Und auch heute ist der Sportwagen ein gefragter Klassiker. Die Designschmiede Ares plant deshalb, das Modell wieder neu zu beleben, ihm quasi ein Retro-Comeback zu ermöglichen.
Ares Project Panther optisch nah am De Tomaso Pantera
Ares setzt auf klassische Formen, die nah am historischen Original sind. Ein großer Frontspoiler, der tief über dem Asphalt schwebt, gehört da genauso dazu wie die weit ausgestellten Seitenschweller und – man kann nur hoffen, dass es dabei bleibt – herrliche Klappscheinwerfer. Außerdem soll die Bereifung ähnlich üppig ausfallen wie beim 70er-Jahre-Boliden. Den Großteil der Karosserieteile wollen die Italiener aus leichtem Kohlefaserlaminat formen.
Motor und Chassis von Lamborghini
Technisch soll hingegen die Gegenwart in den neuen Pantera einziehen. Nach wie vor wird zwar nur die Hinterachse angetrieben, aber bei der von Ares favorisierten Plattform wäre auch ein Allradantrieb denkbar: Der Lamborghini Huracán soll die Basis für das Project Panther bilden. Übernommen werden sollen dabei nicht nur das Chassis und sämtliche Getriebekomponenten, auch der bis zu 610 PS starke V10-Motor mit 5,2 Litern Hubraum soll für standesgemäßen Vortrieb sorgen. In Sachen Leistung sicher erste Wahl, hat der Motor allerdings nur noch wenig mit dem Vorbild gemein.
Limiterte Auflage geplant
Falls das Projekt Realität wird, will Ares Design nur eine limitierte Kleinserie des Retro-Pantera auflegen. Genaue Zahlen verrät der Hersteller zwar noch nicht. Dass diese Fahrzeuge aber dann bereits bei Marktstart verkauft sein werden, erfordern kaum hellseherische Fähigkeiten. Beim Datum wird man allerdings schon etwas konkreter: Ausgeliefert werden sollen die ersten Exemplare ab Mitte 2018. Über Preise spricht man in Modena derzeit noch nicht. Wer sich allerdings einen der Renner sichern will, darf dem Karosseriebauer bereits heute eine Anzahlung für eine Reservierung überweisen. © 1&1 Mail & Media/ContentFleet
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