Mitsubishi hat den Outlander im Stil des Ego Shooter-Videospiels Metal Gear Solid aufgebrezelt. Gezeigt wurde das Unikat auf dem Tokyo Auto Salon 2025.
Der japanische Autobauer Mitsubishi hat mit dem Outlander ein Modell am Start, das auf der Straße und auch im Gelände eine brauchbare Figur macht. Die aktuellste Version des PHEV-SUV steht in Deutschland gerade vor dem Marktstart, wurde auf zahlreichen Weltmärkten aber schon vor über zwei Jahren eingeführt.
Den Tokyo Auto Salon 2025 nutzten die Japaner, um die Qualitäten des SUV in einem neuen Kontext zu präsentieren. Als ideale Spielwiese für ein Auto, das selbst auf den härtesten Straßen zuverlässig sein Ziel erreichen soll, hat Mitsubishi das Videospiel Metal Gear Solid für sich entdeckt. In der Videospielserie von Konami müssen die Protagonisten taktische Spionage-Action-Missionen unter schwersten Bedingungen meistern. Diese Spielserie entstand aus der Idee, Kämpfe zu vermeiden und unentdeckt in feindliches Gebiet einzudringen, eine völlige Umkehrung des üblichen Action-Gameplays, die zur Schaffung eines brandneuen Spielgenres führte – der Stealth-Action.
PHEV im Tarn-Look
Das in Tokyo präsentierte Outlander PHEV Night Seeker Concept zeigt sich entsprechend präpariert. Die gesamte Karosserie hüllt sich in eine grau-schwarze Tarnfleck-Lackierung. An der Front schützen ein transparentes Schild und massive Rammbügel den Kühlergrill und die Scheinwerfer. Hinzu kommen ein Unterfahrschutz sowie stabile Abschleppösen. Ebenfalls mit Schutzplanken bestückt wurden die Radläufe. Darunter stecken neu gezeichnete Räder, über die sich grob profilierte Pneus für ausreichend Grip auch in schwerem Terrain spannen. Abspannseile über den A-Säulen schützen vor tief hängenden Ästen. Eine massive Dachbox mit LED-Zusatzleuchten bietet Stauraum für Zusatzausrüstung.
Zu möglichen technischen Upgrades äußert sich Mitsubishi nicht. Es bleibt also vermutlich beim PHEV-Antrieb, der zwei E-Maschinen und einen 2,4-Liter-Benziner sowie eine 22,7 kWh große Batterie zusammenspannt. Die Systemleistung liegt bei 306 PS. Für die Stealth Action entscheidender dürfte aber die rein elektrische Reichweite sein, die bis zu 86 Kilometer geräuschlose Schleichfahrt erlaubt. © auto motor und sport
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