Ein Lastenrad mit Stützrädern? Gibt es nicht? Gibt es doch! Tarran stellt sein Cargobike T1 Pro mit automatisch ausfahrbaren Stützrädern und digitalem Rückspiegel vor. Die neuartige Stützrad-Automatik soll gerade bei geringem Tempo und beim Beladen für mehr Sicherheit und Stabilität sorgen. Aber das sind noch lange nicht alle technischen Raffinessen, die im Bike integriert sind.
Viele Lastenradfahrerinnen und -fahrer kennen das Problem: Schwer beladene Cargo-Bikes fühlen sich bei niedrigen Geschwindigkeiten instabil an und können leicht umkippen. Das Start-up Tarran Bikes nimmt sich diesem Problem jetzt an. Auf der Eurobike – der großen Fahrradmesse, die vom 3. bis 7. Juli in Frankfurt stattfand – stellte das Start-up mit Sitz in China seinen ersten Wurf vor: das Tarran T1 Pro. BikeX hat alle Fakten zur Neuheit und konnte das Bike auch schon in Augenschein nehmen.
Tarran T1 Pro: innovative Stützräder für mehr Sicherheit
Das Tarran T1 Pro ist ein 2,26 Meter langes Long-John-Lastenrad für zwei bis drei Kinder (max. Zuladung 220 kg). Das Besondere am Bike sind aber ganz klar die neuartigen Stützräder. Sie fahren beim Bremsen automatisch aus und ziehen sich wieder ein, sobald eine stabile Fahrt erreicht ist. Jedes Stützrad ist mit einem eigenen Motor und einer Federung ausgestattet, wodurch sie sich geschmeidig an unebenes Terrain anpassen sollen.
Für zusätzliche Flexibilität lassen sich die Räder auch manuell absenken, was das Schieben und Parken erleichtern soll – an roten Ampeln oder beim Beladen sollen sie damit für sicheren Stand sorgen. Das von Tarrant entwickelte System hört auf den Namen Dynamic Dualdrive.
Erster Eindruck von BikeX: Da hat jemand genau die Bedürfnisse der Zielgruppen beobachtet. Gerade mit Kindern in der Ladebox hat man als Fahrer*in viel Gewicht zu balancieren. Absolut sinnvoll, in diesen kritischen Situationen, Hilfe zu leisten. Wie sich die Stützräder in der Praxis, also bei der Fahrt, anfühlen, muss noch ein erster Fahrtest zeigen.
Hightech-Familienkutsche mit vielen intelligenten Features
Zusätzlich zur Stützrad-Automatik bietet das T1 weitere smarte Features: Ein 5,2-Zoll-Touchscreen und die Tarran-App bieten Zugriff auf Reichweite, Fahrdaten und andere Parameter. Lenkertasten steuern Beleuchtung, Stützräder und Selfie-Kamera. Lenkervibration und Rückfahrkamera warnen vor Gefahren. Per Smartphone-Spiegelung lassen sich Navigation, Musik und Anrufe steuern.
Ver- und Entriegeln funktioniert per App oder NFC-Schlüssel, die Tarran-App bietet außerdem zusätzlichen Diebstahlschutz: Sobald die Stromversorgung unterbrochen wird, aktiviert sich automatisch der Wächtermodus. Er erkennt Erschütterungen, löst Alarm aus, während gleichzeitig eine Videoaufzeichnung startet. Das integrierte GPS-Modul soll im Ernstfall eine präzise Ortung des Fahrrads ermöglichen, sodass Besitzer:innen jederzeit den Standort ihres T1 Pro nachverfolgen können.
Das sind ziemlich
Viel Platz für Familie und Gepäck
Das T1 Pro ermöglicht die Zuladung von 220 kg und bietet vielfältige Transportmöglichkeiten für zwei Kinder bis 1,26 Meter oder drei Euroboxen. Serienmäßig ist ein Kindersitz mit 5-Punkt-Gurt verbaut. Zusätzliche Flexibilität bietet der hintere MIK-Gepäckträger, der die Montage eines weiteren Sitzes für ein größeres Kind oder zusätzliche Fracht ermöglicht.
Das Herzstück der Energieversorgung bilden zwei reichweitenstarke Akkus mit je 708 Wh. Sie ermöglichen nicht nur eine Reichweite von bis zu 200 km, sondern sind auch diebstahlsicher im Boden der Transportbox verbaut und damit gleichzeitig vor Witterungseinflüssen geschützt.
Verbaut ist ein eigens entwickelter Mittelmotor
Vollgefedert mit 50 mm und 60 mm Federweg sowie 180 mm Hydraulikbremsen bietet das T1 Pro hohen Fahrkomfort. Der Gates Carbon Drive CDX und die Enviolo Heavy Duty Nabenschaltung sind wartungsarm. Der Doppelkabel-Lenkmechanismus erlaubt einen Lenkeinschlag von 90° für besonders hohe Wendigkeit – ideal laut Hersteller, um durch enge Gassen zu navigieren sowie das geschmeidige Wechseln von Spuren.
Der selbstentwickelte Motor ist das Herzstück des intelligenten Systems. Er verarbeitet Sensordaten und gibt Signale für eine reibungslose Fahrassistenz aus und unterstützt intelligente Funktionen wie die Stützrad-Automatik. Mit einem Drehmoment von 100 Nm bietet er vergleichsweise kräftige Unterstützung.
Intelligente Sicherheitssysteme
Die Rückkamera und das integrierte Radar überwachen den rückwärtigen Verkehr kontinuierlich. Bei sich nähernden Fahrzeugen warnt das System die fahrende Person durch subtile Lenkervibration und zeigt gleichzeitig Live-Video-Streams auf dem Bildschirm an – ein digitaler Rückspiegel für maximale Aufmerksamkeit.
Die 180-Grad-Frontkamera soll das Sichtfeld erweitern und potenzielle Sichteinschränkungen kompensieren, sodass die fahrende Person stets den Überblick behält. Das intelligente Lichtsystem, bestehend aus Fern- und Abblendlicht, Blinkern und Bremslicht, soll sich intuitiv direkt am Lenker bedienen lassen.
Tarran T1 Pro: Preis und Verfügbarkeit
Das Tarran T1 Pro kann voraussichtlich zum Jahresende 2024 über die offizielle Tarran-Website bestellt werden. Der Preis wird ebenfalls gegen Ende des Jahres 2024 bekanntgegeben. Wir sind gespannt, wie sich das Stützrad-System in der Praxis fährt. © Bike-X
![JTI zertifiziert](https://s.uicdn.com/uimag/6.4241.0/assets/_sn_/module_assets/article/jti-z-light.png)
![JTI zertifiziert](https://s.uicdn.com/uimag/6.4241.0/assets/_sn_/module_assets/article/jti-z-dark.png)
"So arbeitet die Redaktion" informiert Sie, wann und worüber wir berichten, wie wir mit Fehlern umgehen und woher unsere Inhalte stammen. Bei der Berichterstattung halten wir uns an die Richtlinien der Journalism Trust Initiative.