Von der neuen KTM 390 Adventure R haben wir bereits Erlkönig-Fotos, und inzwischen hat KTM sie sowie weitere neue Modelle offiziell für 2025 angekündigt. Unter anderem die 390 Enduro R und die Supermoto 390 SMC R. Außerdem auch die 125 Enduro R und die Supermoto 125 SMC R.
Konsequent zieht KTM das Facelift-Programm durch und verpasst auch der 390 Adventure R das neue KTM-Gesicht. Doch die leichte A2-Enduro bekommt nicht nur neue LED-Scheinwerfer, sondern einige weitere Updates und Upgrades verpasst. KTM-Partner Bajaj fertigt die 390-Modelle in Indien, und dort war die neue KTM 390 Adventure R bereits im Juni 2024 als Erlkönig unterwegs. Mitte Oktober 2024 erschien die neue 390 Adventure R erneut als Erlkönig bei der KTM Adventure Rider Rally in South Dakota, USA. Und inzwischen hat KTM nicht nur dieses, sondern zudem einige weitere, technisch verwandte neue Modelle für 2025 angekündigt.
Video: Erlkönig: KTM 390 Adventure
Neue 390-Modelle von KTM für 2025 angekündigt – und neue 125er
Anfang Oktober 2024 kündigte KTM explizit diese neuen Modelle für 2025 an: KTM 390 Adventure R, KTM 390 Enduro R und KTM 390 SMC R. Und noch dazu zwei eng verwandte 125er-Versionen: KTM 125 Enduro R und KTM 125 SMC R. Die Enduro und die Supermoto wird es also jeweils als 390 und als 125 geben. Voraussichtlich wahlweise mit 45 PS für die Führerscheinklasse A2 und mit 15 PS für die Führerscheinklasse A1 ab 16 Jahren oder die Pkw-Führerscheinerweiterung (in Deutschland B196).
KTM 390 Adventure R, Enduro R und SMC R mit 45 PS für A2
Die neuen 390-Modelle von KTM bekommen logischerweise die neueste Version des Einzylinder-Motors mit 399 Kubik (bisher 373 Kubik). In Euro-5+-konformer Peripherie ist die Spitzenleistung bei der bereits 2024 eingeführten neuen 390 Duke von 44 PS auf 45 PS gestiegen. Für die weiteren 390-Modelle ist das ebenso zu erwarten. Auf den Erlkönig-Fotos von der neuen 390 Adventure R eindeutig zu erkennen ist die kompakte Abgasanlage ohne langen Endschalldämpfer, mit seitlichem Auslass rechts vor dem Hinterrad. Wahrscheinlich serviert KTM dazu Schlupfregelung (TCS) sowie einen Quickshifter fürs 6-Gang-Getriebe.
Video: Fahrbericht KTM 390 Duke
Neuer Rahmen und neue Schwinge – auch für KTM 125 Enduro R und 125 SMC R
Der Stahl-Gitterrohrrahmen der neuen 390- und 125-Modelle von KTM wird jeweils ähnlich angelegt sein wie bei der neuen 390 Duke und 125 Duke seit 2024. Wohl auch die Enduro und die Supermoto bekommen eine neu geformte Aluminium-Hinterradschwinge mit dezentral rechts liegendem, direkt angelenktem Federbein. Stoßdämpfer hinten und Upside-down-Telegabel dürften wie gehabt einstellbar sein und von KTM-Ableger WP Suspension stammen, die Bremsen vom indischen Brembo-Ableger Bybre.
Modell-Varianten mit verschiedenen Rädern
Beim Erlkönig der neuen KTM 390 Adventure R handelt es sich offenbar um die Ausführung mit hoher Vorderradabdeckung und Drahtspeichenrädern, bisher mit dem zusätzlichen Typkürzel SW (spoke wheels) bezeichnet. Rad- und Reifenformate sind nicht eindeutig zwischen 17 und 21 Zoll einzuordnen, doch es könnte sich um die konsequente Enduro-Kombination aus 21 Zoll vorn und 18 Zoll hinten handeln. Ungewiss ist, ob es weiterhin eine Modell-Variante der 390 Adventure mit Aluminiumguss-Rädern geben wird. Sicher ist hingegen die Ausrüstung mit jeweils einer Scheibenbremse pro Rad und ABS.
Video: Im Video: KTM 125 Duke und KTM 390 Duke (2024)
Updates für die Ausstattung ohne mehr Gewicht
Zur bisherigen 390 Adventure nennt KTM 159 Kilogramm Gesamtgewicht (ohne Sprit im Tank). Dass die neue 390 Adventure R deutlich leichter oder deutlich schwerer wird, ist nicht zu erwarten – das gilt ebenso für die weiteren 390- und 125-Modelle. Auffällige Details bei den Erlkönigen der neuen KTM 390 Adventure R sind das große, hoch positionierte TFT-Display im Cockpit sowie der hohe Windschild. Außerdem war an den Erlkönigen ein Windschild mit länglicher Öffnung im oberen Bereich montiert, vermutlich mit Effekten gegen Verwirbelungen im Helmbereich.
Neue Modelle 390 und 125 von KTM für 2025 – Verfügbarkeit und Preise?
Nach der zur EICMA im November 2024 angekündigten öffentlichen Präsentation sind die neuen Modelle von KTM, 390 und 125, zum Frühjahr 2025 im Handel zu erwarten. Preise sind bisher nicht bekannt, doch signifikant höher als vom aktuellen KTM-Preisgefüge bekannt dürften sie nicht ausfallen – dank Fertigung bei Partner Bajaj in Indien.
Fazit
Bereits im Juni 2024 war die neue KTM 390 Adventure R als Erlkönig in Indien unterwegs, im Oktober 2024 tauchte sie erneut als Erlkönig in den USA auf. Inzwischen hat KTM bestätigt: Für 2025 bekommt sie die bereits von der 390 Duke seit 2024 bekannten technischen Upgrades und Updates verpasst: neue Version des Einzylinder-Motors mit 399 Kubik und 45 PS, kompakte Abgasanlage, neuer Rahmen und neue Schwinge. Und das neue KTM-Gesicht. Zudem hat KTM diese weiteren neuen Modelle explizit für 2025 angekündigt: 390 Enduro R, 390 SMC R sowie 125 Enduro R und 125 SMC R. Sie alle will KTM zur EICMA im November 2024 präsentieren. © Motorrad-Online
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