TVS, langjähriger Kooperationspartner von BMW Motorrad, hat eine neue Supermoto vorgestellt. Und dazu einen neuen 300er-Einzylinder-Motor mit 35 PS. Kommt die schön leichte A2-Supermoto als TVS oder sogar als BMW nach Europa?
Seit 2016 produziert TVS in Indien die Einzylinder-Modelle von BMW: BMW G 310 R, BMW G 310 RR und BMW G 310 GS. Seit 2024 läuft bei TVS zudem der elektrische BMW CE 02 vom Band. Zudem entwickelt der indische Partner parallel eigene Konzepte – und strebt damit neuerdings auch nach Europa. Neuestes Beispiel ist eine Supermoto mitsamt neuem Einzylinder-Motor.
TVS RTS X Supermoto Concept
Noch als "Concept" stellte der indische BMW-Partner im Januar 2025 bei der Bharat Mobility Global Expo in Indien erstmals die neue TVS RTS X Supermoto vor. Modern geformt und betont schlank steht sie auf ihren 17-Zoll-Rädern mit jeweils einer Scheibenbremse und eindeutiger Onroad-Bereifung. Eher nach Enduro-Basis sehen die langen Federwege aus, und entsprechend "sportlich" ist die Sitzhöhe: 875 Millimeter.
Nur 144 Kilo mit Alu-Heck und Underseat-Auspuff
Den Stahlrohr-Rahmen scheint die TVS RTS X Supermoto vom Naked Bike TVS Apache RTR 310 zu übernehmen, ebenfalls kombiniert mit Upside-down-Gabel vorn und Aluminium-Zweiarmschwinge samt direkt angelenktem Zentralfederbein hinten. Doch nicht nur die Federwege sind bei der Supermoto länger, sie bekommt zudem ein angeschraubtes Aluminium-Heck mit integriertem Underseat-Auspuff. Ein starkes Designer-Stück. Und obendrein schön leicht: Angeblich wiegt die TVS RTS X Supermoto nur 144 Kilogramm mit vollem 8-Liter-Benzintank.
Video: Im Video: TVS RT-XD4 - neuer Einzylinder-Motor mit 299 Kubik
Neuer Einzylinder-Motor TVS RT-XD4
Als adäquater Antrieb für die TVS RTS X Supermoto kommt der komplett neu entwickelte Einzylinder-Motor zum Einsatz: der TVS RT-XD4. Mit seinem Vorgänger, dem 10 Jahre zuvor von BMW konstruierten G 310-Einzylinder, hat der neue TVS-Motor kaum noch etwas gemeinsam. Offensichtlicher Unterschied ist die Rückkehr zum konventionellen Layout. Bei den G 310-Modellen von BMW ist der Einlass vorn und der Auslass samt Abgaskrümmer nach hinten ausgerichtet – TVS dreht den Zylinderkopf nun wieder "richtig herum".
299 Kubik und 35 PS
Bisher bekannte Eckdaten des TVS RT-XD4: 299 Kubik, Wasserkühlung, doppelte obenliegende Nockenwellen (dohc), 4 Ventile und maximal 35 PS bei 9.000/min sowie 28,5 Nm bei 7.000/min. Zeitgemäße Details in der Motor-Peripherie sind der elektronische Gasgriff ("Ride by wire") und das 6-Gang-Getriebe mit Quickshifter.
Video: Fahrbericht: TVS Apache RTR 310
Wird es verwandte Modelle von BMW geben?
Wann die neue TVS RTS X Supermoto und weitere Modelle mit dem neuen Motor-Typ TVS RT-XD4 serienreif sein werden, ist bislang nicht bekannt. 2026 scheint möglich. Ebenso unklar ist, ob es erneut verwandte Einzylinder-Modelle vom deutschen Partner BMW geben wird. Zumal ab Herbst 2025 die neue BMW F 450 GS mit neuem Reihenzweizylinder-Motor produziert werden soll – dem Vernehmen nach ebenfalls bei TVS in Indien. Der TVS-Supermoto konzeptionell ähnlicher ist die neue KTM 390 SMC R, die ab Anfang 2025 produziert wird – ebenfalls in Indien, bei KTM-Partner Bajaj. Mit genau 100 Kubik mehr und 45 PS Spitzenleistung ist die KTM 10 PS stärker, mit 154 Kilogramm (ohne Sprit) ist sie dafür mehr als 10 Kilo schwerer.
Fazit
TVS, der indische Partner von BMW, stellte im Januar 2025 die neue TVS RTS X Supermoto vor – zunächst noch als "Concept". Beeindruckend ist das moderne Design mit angeschraubtem Aluminium-Heck samt integriertem Underseat-Auspuff. Die schön schlanke Supermoto wiegt angeblich 144 Kilogramm mit vollem 8-Liter-Benzintank. Ebenfalls komplett neu entwickelt ist der Einzylinder-Motor Typ TVS RT-XD4 mit 299 Kubik und 35 PS. Wann die TVS-Supermoto in den Handel kommt und ob es erneut verwandte BMW-Modelle geben wird, ist bislang unklar. © Motorrad-Online
"So arbeitet die Redaktion" informiert Sie, wann und worüber wir berichten, wie wir mit Fehlern umgehen und woher unsere Inhalte stammen. Bei der Berichterstattung halten wir uns an die Richtlinien der Journalism Trust Initiative.